果蔬洗涤粉代理进口报关公司

    来源网站:yunfu.zhunkua.com   更新日期:2018-07-14 00:18:19  信息编号:331Z43269

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果蔬洗涤粉代理进口报关公司
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东莞市鹏通进口报关有限公司
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企业英文地址:Dongguan Xinji Nancheng Avenue Xinchuangji wisdom port A 3 floor 1329-1331
"东莞鹏通国际货运代理有限公司,是在广州南沙港经济保税区注册的一级货运代理公司,注册资金500万,公司自创建以来始终秉承“诚信,创新,高效”的企业宗旨。经过全体员工的不懈拼搏、奋力开拓,公司发展迅速,在广州南沙港拥有自己的保税仓库、报关行及日载量50集装箱的运输车队。公司与众多国内外大中型船公司有着良好的合作关系,服务航线覆盖全球各地。我公司以其精湛专业的服务,赢得了客户的信任,在竞争激烈的货运市场中独领风骚。多年来,公司坚决贯彻“精益求精”的管理理念,以标准化的业务过程,严格控制服务质量,要求每个员工充分参与、紧密配合,为客户提供及时、准确的海、陆、空运输代理及仓储、保税、物流等全方位服务。严格的管理不仅赢得了客户的嘉许,而且使公司形成了一支高素质的员工队伍。
服务项目
进口清关及进口运输。
进口包括:国外(工厂提货、内陆运输、报关、订舱、配载、保险)
国内(报关、报检、商检验货、海关验货、仓储、港内提箱、码头提货、国内运输、以及各地区转关)等。"
"这里有专业的进口操作!耐心的进口客服!丰富的进口经验!合理的进口方案!涵盖珠三角、长三角细致的进口网络!为全国、全球各行业客户处理进口相关疑难杂症、细枝末节!只需您的一个电话,为您及您的企业解决眼前的问题—— 3247584366。
进口斜齿轮、果蔬洗涤粉、货物应注意的问题 (斜齿轮、果蔬洗涤粉、货物进口报关流程与费用)
关于斜齿轮、果蔬洗涤粉、货物进口过程中常见的问题答复如下:
为什么不从皇岗口岸进口过来还选择从沙田码头清关?
这主要是因为皇岗口岸是内陆港,像旧斜齿轮、果蔬洗涤粉、货物这种货很容易产生押车押夜费,(如果有部分细小的东西不合格,也有可能导致退港)这是一笔不小的成本,在沙田码头基本上不会产生押车押夜费; ——————综合物流方案专家  顾问专属秘书服务———————
鹏通国际货运代理有限公司
PANTOM INTERNATIonAL FREIGHT FORWARDERS CO.,LTD
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航运业大破产案来袭:韩进的船不敢进港
即便韩进集团承诺输血,韩进海运后的命运还是无定论。 东方IC 资料
全球航运业大的破产案——韩国韩进海运公司破产案,影响正在发酵。
9月7日,上海一位货运代理商告诉澎湃新闻记者,在想尽一切办法后,其在韩进海运公司货船上的货物仍无法取下来,如果终拖到无法按时交货,“我们这样的小公司,后会和韩进一起破产。”
上海洋山港的一位工作人员表示,目前还没接到如何处理港口上堆满韩进海运集装箱的通知,但每天过来问询的人已经络绎不绝。
韩进海运是韩国大的航运企业,旗下拥有100余艘各类集装箱船,总运力达到62.54万标准箱,位列全球第七位。韩进海运在跨太平洋航线、亚欧航线,地位举足轻重。
8月31日,韩进海运向韩国首尔中央地方法院提交破产保护申请。消息一出,全球航运市场随之巨震。
多家航运公司宣布暂停与韩进海运的换舱合作。业内人士告诉财新记者,目前中国所有港口已不接受韩进海运的船舶靠泊,港区也不接受其集装箱进港。
据不完全统计,鹿特丹、新加坡深圳盐田、天津、上海港都已经有韩进的船被扣,还有一些船仍漂在海上无法靠岸。另外,韩进船上的货物该怎么办,也无实际解决办法。
汇业律师事务所合伙人纪玉峰律师对澎湃新闻分析,韩进海运的破产,将让中国货主蒙受巨大损失,因为韩进海运司法层面的所谓债权申报,对于中国的货主、货代而言几乎没有任何意义,国内的货主和货代无能力去国外参与一个司法程序,何况还是一个旷日持久的司法程序。
此外,韩进海运大的债权人是韩国产业银行,债权人会议是韩国政府说了算,指望韩国人维护中国货主的利益,等同做梦。
目前,韩进海运设在上海、青岛大连烟台、广州、深圳和香港的分公司和办事处已陷入停顿。
韩进破产引发航运市场混乱,韩国政府介入
韩进海运的破产,多少有点出乎外界的预料。
韩进海运是韩国大的航运企业,过去两年由于经营不善,加之国际航运市场低迷,背负巨额债务。此前,韩进海运已经多次抛售资产以减轻负债,但今年以来航运市场的持续低迷,让韩进海运陷入崩溃边缘。
今年上半年,韩进海运的债务规模约400亿元人民币,负债率接近90%,部分债务面临兑付缺口。为此,韩进海运已经向债权人请求进行债务重组。
原本市场预计,韩进海运应该在9月4日前,向债权人提交重组计划,以避免破产。但终,韩进集团和韩进海运的债权人未能达成一致,将韩进海运推入破产深渊。
这也引发全球航运市场剧烈震荡。货主、港口、货代、其他航运公司,陷入一片混乱之中。
在韩进海运宣布破产申请的消息后,纪玉峰就接到中国货主数十个电话,咨询自家货物怎么办?
纪玉峰认为,无论韩进海运的船只被扣或者继续漂浮在海上,损失大的可能使中国的货主或者货代。
为缓解韩进破产带来的航运市场混乱,韩国政府已经施压,韩进海运的母公司韩进集团计划向韩进海运提供1000亿韩元(合计9100万美元)的资金,以缓解危机。但是,该集团并不能够确定全新的注资,能否帮助韩进海运度过此次危机。
韩进集团是韩国前十大财团公司之一,也是全球大的运输物流公司之一,旗下还拥有大韩航空等公司。
航运界一位分析人士认为,韩进集团提供的1000亿韩元与其债务相比,简直使杯水车薪,这1000亿韩元更多是补充公司的流动现金,以支付各港口费用。
大量船只被扣,韩进指示船队不要轻易入港
目前,韩进海运旗下的多只船只已遭到扣押。
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